履带式强夯机夯锤脱钩后臂架摆动幅度大，是导致其液压系统、电气系统等薄弱部件故障率升高的主要原因。徐工研究院针对此问题展开技术攻关，国际**提出了基于颗粒减振的强夯机臂架减摆技术，并建立强夯机减摆性能测试规范1项，形成了强夯机整机动力学分析方法。应用后使臂架摆动幅度降低35.6%，转台后端摆动位移降低62.5%，突破行业壁垒，达到了行业水平。
截至目前，用户就施工作业性能，操作性能、行驶性能、安全及可靠性等方面进行了验证，我司履带式强夯机以其稳定性、操作舒适性高、易损部件故障率低等方面赢得了客户的一致认同，使徐工强夯机在“用不毁”的道路上迈出了坚实的步伐！
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